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            “盼了多年的隧道終于開工了”

            2022-01-20 09:52:39    來源: 中國自然資源報    作者:趙蕾 付啟蒙

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            “走到夾金山,伸手能摸天。”橫跨在四川省雅安市寶興縣與阿壩藏族羌族自治州小金縣之間的夾金山,是紅軍長征途中翻越的第一座大雪山。

            1月15日,記者來到海拔高度在3000米左右的小金縣達維鎮夾金村采訪。當天艷陽高照,但夾金村的氣溫已低至零下4攝氏度,陣風吹來寒冷刺骨。路上往來的村民不少,并且臉上都帶著笑容。村民楊靜告訴記者:“盼了多年的隧道終于開工了,村民們高興??!”

            國道351線是翻越夾金山的唯一公路,穿過夾金山就是位于成都平原經濟區的雅安市。“過去,一到冬天就大雪封山,大車沒法走,小車晚上不敢走。”楊靜至今清楚地記得,曾有一名村民受傷,需要趕到天全縣骨科醫院就醫,但由于大雪封山無法出山,就留下了后遺癥。

            翻越夾金山到底有多難?跑運輸的貨車司機最有發言權。司機馮師傅告訴記者:“我在這條路上跑了10多年,每趟至少需要兩天,每次翻山都提心吊膽。將來隧道通了,安全就有保障了!”

            為了這條隧道早日開工建設,雅安自然資源人付出了艱苦的努力。在雅安市自然資源和規劃局,記者看到了這樣一份記錄:2021年12月17日,提交建設用地申請;12月21日,辦結用地審批;12月26日,隧道開工建設。算下來,用地審批只用了4天。雅安局工作人員楊豪表示,要是在過去,審批時間最起碼也要80天。

            2021年6月1日,四川省建設用地智能審批和管理系統試運行4個月后正式上線。系統充分運用云計算、大數據和人工智能技術,打造以智能審批為主、人工核驗為輔的一體化建設用地智能審批和管理系統。“有了這套系統,用地審批效率大大提升。”楊豪說,“在正式申報工作開始前,我們就把需要上報的所有材料傳入系統,系統集成有200余條規則,會對上報材料進行預判。通過預判后,廳里會進行二次用地審查。這就好比模擬考,一對一地告訴我們該怎么應考。這套系統,讓煩瑣的申報工作變得省心了。”

            除此之外,用地申報單位還可以隨時查詢審查進度、各環節審批意見等。

            聽了隧道開工背后的用地審批故事,42歲的夾金村黨支部書記李平豎起大拇指,對楊豪稱贊道:“正是因為你們的辛勤勞動,才有了隧道早一天開工建設??!”

            很早以前,夾金山沒有路,只有挑夫走的羊腸小道。后來,這里慢慢有了省道、國道。隨著路況變好,越來越多游客來到小金縣,帶動了夾金村的鄉村旅游。

            李平告訴記者,2026年隧道工程竣工后,翻越夾金山的時間將縮短到10分鐘。到時候,將會有更多游客來到這里參觀游覽,體會“更喜岷山千里雪,三軍過后盡開顏”。

            圖為國道351線夾金山隧道開工現場。穆娟 攝

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